14部门推行春节健康码全国“一码通行”

14部门推行春节健康码全国“一码通行”

14部门推行春节健康码全国“一码通行”，疫情防控常态化以来，交通场站面临着巨大的防疫压力，在健康码核验工作中，要投入大量的人力。14部门推行春节健康码全国“一码通行”。

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1月6日消息，国家发展和改革委员会网站发布消息称，今年春运期间将落实健康码全国“一码通行”，鼓励各地区推广刷身份证自动核验健康码服务。在强化安全有序流动方面，也要坚决防止“一刀切”和“层层加码”情况出现。

据了解，14部门近日联合发布《关于全力做好2022年春运工作的意见》，内容指出2022年春运将从1月17日持续到2月25日，长达40天。疫情防控导致春运客流量存在较大不确定性，节前客流量过于集中，节后又太过分散。气象部门预测春运期间气候条件偏差，更是加大了旅客出现过程中的疫情防控压力。

对此，《意见》要求组织引导错峰出行，做好分类出行管理等措施，根据疫情防控需求调整退票/改签政策，增设自动检票机、安检仪、自助实名制验票通道等“无接触”出现服务，进一步推广和应用电子客票等。

对于大家最为关注的“健康码”问题，《意见》要求春运期间尽快落实健康码全国“一码通行”，减少各种地方性的健康码平台，让大家在全国各个省市都能通用一个健康码。另外，鼓励各地区推广刷身份证自动核验健康码服务，避免因网络问题、服务器问题造成的健康码打不开情况出现。

最近，大家最为关注的就是西安一码通问题，短短半个月内已经出现两次服务器故障，对西安地区群众的出行、生活和工作造成极大影响。此外，全国各地各大省市也都有自己的一码通服务平台，游客跨越省市，或者从外地回家，可能要切换到当地服务平台打开健康码，这会加剧车站工作人员的工作压力，也很容易造成乘客拥堵。

另外，大家在地下乘坐地铁时，或者在车站这种人流量特别多的地方，经常因手机信号不好，或者访问人数过多而打不开健康码。特别是苹果用户，每次都需要在人少的地方提前打开。如果车站和地铁都支持刷身份证自助核验健康码，就再也不担心这样的情况出现，大家不用挤在地铁口，大幅提高乘客通行速度。

全国健康码“一码通行”应该是大家呼声最高的，如今终于要落实到位了。而身份证核验健康码，也很好地应对到特殊场景的使用需求。希望两项措施能尽快全面推行，大家的出行也会更为便利。

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车站新启用了智慧健康码核验终端，设备启用之前，对进出站旅客核验健康码需要人工核对，高峰期特别容易造成拥堵。设备启用后，乘客只需要在设备上刷身份证或者健康码绿码即可进入，不仅提高了工作效率，也方便了旅客的出行。此外， 该终端能够实现人、证、码“三合一”验证，有效解决老年人、儿童“亮码”的难题。

据了解，智慧健康码核验终端分为立柱式、手持式、桌面式、智能人行闸机通道等多种形式。潍坊市长途汽车总站率先启用的 立柱式和手持式终端，非常适合在重要交通枢纽出入口等灵活场景使用。

疫情防控常态化以来，交通场站面临着巨大的`防疫压力，尤其是在健康码核验工作中，要投入大量的人力。而且，无法与大数据互通进行精确排查是人工核验最大的弊端。

“智慧健康码核验终端运用大数据手段，对来往通行人员身份核验自动调取健康码实时状态，快速准确核验健康码的时效性、真实性。通过专用设备 读取二代身份证的时间用不上1秒钟，避免因人员排队拥堵而造成的病毒传播和交叉感染风险。”市交通运输局安全监督科科长刘勇表示，“大数据+人工智能”支撑，“人防+技防”结合，让交通场站疫情防控工作更加精准化、科学化、便捷化。

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1月6日，据国家发改委网站消息，国家发展改革委、交通运输部、公安部等14部门发布关于全力做好2022年春运工作的意见。其中提出，综合研判，2022年春运客流量存在较大不确定性，节前客流相对集中，节后返程较为分散，区域间客流差异较大。

各地要科学精准做好分区分类出行管理，在落实疫情防控措施的同时保障人员安全有序流动，坚决防止“一刀切”和“层层加码”，减少对群众生产生活的影响。疫情中高风险有关地区及高风险岗位人员出行严格按照疫情防控要求执行。

特别提到，持续提升旅客出行服务品质。提升网络售票服务水平，维护网络购票秩序，根据疫情防控需要及时调整退改签政策。扩大“无接触”出行服务应用范围，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。进一步推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。落实健康码全国“一码通行”，鼓励各地区推广刷身份证自动核验健康码服务。加强高速公路沿线餐饮、救援服务监督检查，严厉打击宰客等损害旅客权益行为。